汽車座椅調(diào)節(jié)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)
產(chǎn)品概述：
本系列汽車座椅調(diào)節(jié)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)對(duì)汽車座椅調(diào)節(jié)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)整機(jī)、定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行測(cè)試。 汽車座椅調(diào)節(jié)電機(jī)分有刷電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)兩類，有刷電機(jī)主要檢測(cè)電樞轉(zhuǎn)子和整機(jī)性能，無(wú)刷電機(jī)主要測(cè)試定子和整機(jī)性能
測(cè)試項(xiàng)目：
█ ▍電樞轉(zhuǎn)子測(cè)試項(xiàng)目： 焊接電阻、跨間電阻、片間電阻、交流耐壓、絕緣電阻、匝間耐壓等； █ ▍座椅調(diào)節(jié)電機(jī)整機(jī)測(cè)試項(xiàng)目： 交流耐壓、絕緣電阻、正反轉(zhuǎn)空載/加載性能（電壓、電流、多檔功率、轉(zhuǎn)速）、霍爾特性 無(wú)刷電機(jī)可選配反電動(dòng)勢(shì)測(cè)試、霍爾測(cè)試、相位差測(cè)試等 *注：定制化產(chǎn)品可按需調(diào)整測(cè)試項(xiàng)目
適合電機(jī)：
汽車座椅調(diào)節(jié)測(cè)試系統(tǒng)對(duì)汽車座椅調(diào)節(jié)電機(jī)**指標(biāo)和性能指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試，用于座椅調(diào)節(jié)電機(jī)出廠前測(cè)試，根據(jù)不同電機(jī)規(guī)格定制測(cè)試方案。
汽車座椅調(diào)節(jié)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)
一、功能特點(diǎn)
1、負(fù)載測(cè)試：對(duì)座椅調(diào)節(jié)電機(jī)進(jìn)行正反轉(zhuǎn)加載測(cè)試，更準(zhǔn)確反應(yīng)電機(jī)工作能力，提高電機(jī)檢出率
2、反電動(dòng)勢(shì)測(cè)試：對(duì)無(wú)刷電機(jī)進(jìn)行反電動(dòng)勢(shì)、霍爾特性、相位差等測(cè)試，波形顯示，上下限數(shù)據(jù)判斷，更有效檢測(cè)無(wú)刷電機(jī)整體性能是否合格
3、快速夾裝：采用簡(jiǎn)單高效的裝夾方案，支持與電機(jī)生產(chǎn)線結(jié)合，提高汽車電機(jī)出廠測(cè)試效率；
4、開(kāi)機(jī)自檢：測(cè)試系統(tǒng)開(kāi)機(jī)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)各功能模塊是否正常，異常模塊會(huì)自動(dòng)報(bào)錯(cuò)并提示；
5、數(shù)據(jù)處理快速：測(cè)試系統(tǒng)控制核心采用ARM高速處理器，數(shù)據(jù)處理高效準(zhǔn)確；
6、數(shù)據(jù)共享：設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互資源共享；對(duì)接MES系統(tǒng)，測(cè)試數(shù)據(jù)可自動(dòng)上傳到客戶服務(wù)器端，此功能選配；
7、遠(yuǎn)程維護(hù)：內(nèi)置網(wǎng)絡(luò)模塊，聯(lián)網(wǎng)后可遠(yuǎn)程對(duì)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)升級(jí)，保證設(shè)備維護(hù)時(shí)效性。
二、汽車座椅調(diào)節(jié)電機(jī)種類
一個(gè)汽車座椅根據(jù)不同功能包含多種類型，包括水平電機(jī)、調(diào)角電機(jī)、前抬高電機(jī)、后抬高電機(jī)、頭枕電機(jī)、腰脫電機(jī)等，目的都是方便座椅各方向調(diào)節(jié)，獲得更好的舒適度。
三、汽車座椅調(diào)節(jié)工作原理
座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)主要是依靠螺桿在底部進(jìn)行各種角度的移動(dòng)完成，所以相對(duì)手動(dòng)來(lái)說(shuō)自動(dòng)調(diào)節(jié)更便捷、快速、省力。汽車座椅高低調(diào)節(jié)指的是上下調(diào)節(jié)，俗稱坐盆高低調(diào)節(jié)。汽車座椅前后調(diào)節(jié)指的是，座椅下面的滑軌前后調(diào)節(jié)。一般是使用12V微電機(jī)控制的。電動(dòng)座椅可以提供多種服務(wù)，包括座椅滑行、角度傾斜調(diào)整，還可以有前垂直、后垂直調(diào)整，不光能夠調(diào)節(jié)座椅，還能對(duì)頭枕和腰墊位置進(jìn)行調(diào)整。各個(gè)配件之間互相輔助，各司其職，更智能、更人性化服務(wù)，無(wú)論哪種結(jié)構(gòu)，電機(jī)作為主要機(jī)構(gòu)的動(dòng)力部分，其重要性不言而喻，所以其測(cè)試也尤為重要。
四、電動(dòng)座椅結(jié)構(gòu)
電動(dòng)座椅大多數(shù)由雙向電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和調(diào)節(jié)電路等組成。雙向電動(dòng)機(jī)造成動(dòng)力，傳動(dòng)裝置可以將動(dòng)力傳至座椅，通過(guò)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)座椅不同位置的調(diào)節(jié)。
開(kāi)關(guān)接通后，電機(jī)通過(guò)齒輪主動(dòng)軸是軟軸轉(zhuǎn)動(dòng)，再驅(qū)動(dòng)座椅調(diào)節(jié)器運(yùn)動(dòng)，當(dāng)調(diào)節(jié)器到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，軟軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)，如此時(shí)電機(jī)仍在轉(zhuǎn)動(dòng)，其動(dòng)力被橡膠聯(lián)軸器吸收，防止座椅被卡住時(shí)電機(jī)過(guò)載損壞。
當(dāng)控制開(kāi)關(guān)斷電后，回位彈簧能使電磁閥柱塞和抓形接頭分離，使其回到原來(lái)位置，為了防止電機(jī)過(guò)載，多數(shù)永磁電機(jī)內(nèi)裝熔絲。
電動(dòng)座椅的傳動(dòng)裝置包括變速器、聯(lián)軸器和電磁閥。座椅調(diào)節(jié)器是由螺旋千斤頂和齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成，電機(jī)和變速器之間有聯(lián)軸器，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和座椅調(diào)節(jié)器之間用軟軸聯(lián)接。
五、座椅記憶功能工作原理
記憶存儲(chǔ)式座椅控制系統(tǒng)的主要硬件元件主要包括電機(jī)、傳感器和ECU，控制系統(tǒng)儀ECU為核心聯(lián)接各個(gè)部件，控制座椅位置的調(diào)整，駕駛員可以調(diào)節(jié)座椅的前端和垂直升降、水平滑動(dòng)以及座椅角度4個(gè)位置，初始時(shí)，駕駛員通過(guò)按鍵操作，輸入控制信號(hào)，信號(hào)通過(guò)ECU輸出電機(jī)驅(qū)動(dòng)信號(hào)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，調(diào)整座椅，已獲得座椅的舒適位置。
一、電樞轉(zhuǎn)子測(cè)試項(xiàng)目：
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測(cè)試產(chǎn)品
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汽車座椅調(diào)節(jié)電機(jī)電樞轉(zhuǎn)子
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顯示方式
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10.4寸LCD液晶顯示屏
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換向器片數(shù)
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3-128片可選
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片間電阻
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測(cè)量范圍
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0.5m?-1000?
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測(cè)量精度
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≤±（0.5%×量程+3個(gè)字）
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跨間電阻
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測(cè)量范圍
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0.5m?-1000?
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測(cè)量精度
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≤±（0.5%×量程+3個(gè)字）
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焊接電阻
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測(cè)量范圍
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1u?-10m?
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測(cè)量精度
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≤±10u?（片阻≤10?）
（5片以上，6片10線制平衡法）
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絕緣電阻
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電壓范圍
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DC 500V/1000V
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電壓精度
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≤±（2%×設(shè)定值 +10V）
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測(cè)量范圍
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1一500MΩ
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測(cè)量精度
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≤±（2.5%×量程 +3個(gè)字）
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交流耐壓
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電壓范圍
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0-3000V/5000V
鐵芯與繞組/軸與繞組/軸與鐵芯
單/雙絕緣電樞
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電壓精度
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≤±（2.5%×設(shè)定值+10V）
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擊穿電流范圍
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0-5/10/20mA
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擊穿電流精度
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≤±（2.5%×顯示值 +3個(gè)字）
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匝間耐壓
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電壓范圍
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0-3000V
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電壓精度
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≤±（3%×設(shè)定值+10V）
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波形限值
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*小相差0.1%（波形差異）
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設(shè)置沖擊間隔
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可行
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采樣頻率
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20/40MHz（自適應(yīng)）
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二、汽車座椅調(diào)節(jié)電機(jī)整機(jī)測(cè)試項(xiàng)目：
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測(cè)試產(chǎn)品
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汽車座椅調(diào)節(jié)電機(jī)整機(jī)
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測(cè)試項(xiàng)目
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AIP8921-036：耐壓、絕緣、匝間、電阻、空載、低啟、堵轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向、PG特性；
AIP8922-036：耐壓、絕緣、匝間、電阻、空載、低啟、堵轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向（搖臂滾輪）；
AIP8923-036：耐壓、絕緣、匝間、電阻、空載、低啟、堵轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向（磁場(chǎng)感應(yīng)）；
AIP8924-036：耐壓、絕緣、匝間、電阻、空載
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測(cè)試對(duì)象
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單相電機(jī)（單速、多速）
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測(cè)試工位
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雙工位
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交流耐壓
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輸出電壓設(shè)定范圍/精度
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AC 200～3000V ±(2%×設(shè)定值+10V)
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擊穿電流測(cè)量范圍/精度
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0.10～20.00mA ±(2%×顯示值+0.05mA)
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測(cè)試時(shí)間范圍/分辨率
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0.5～999.9s 0.1s/步
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電弧偵測(cè)
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1～9級(jí)(9級(jí)為*高靈敏度)
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絕緣電阻
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輸出電壓設(shè)定范圍/精度
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DC 500V/1000V ±(2%×設(shè)定值+10V)
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絕緣電阻測(cè)量范圍/精度
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1～500MΩ ≤100MΩ：±(3%×顯示值+0.5MΩ)； >100MΩ：±(5%×顯示值+5MΩ)
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測(cè)試時(shí)間范圍/分辨率
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0.5～999.9s 0.1s/步
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匝間測(cè)試
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輸出電壓設(shè)定范圍/精度
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500～3000V ±(3%×顯示值+8V)
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采樣頻率
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100MHz
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波形比較項(xiàng)目
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面積、差積、電暈、相位；測(cè)試界面顯示三個(gè)匝間波形
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直流電阻測(cè)試
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測(cè)量范圍及精度
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10.0mΩ～20KΩ ±(0.3%×顯示值+3個(gè)字) 可設(shè)定溫度補(bǔ)償
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測(cè)試時(shí)間范圍/分辨率
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0～999s 0.1s/步
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測(cè)量范圍/測(cè)量精度
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-10.0℃～+50.0℃ ±0.5℃
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空載特性
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電壓測(cè)試范圍/精度
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AC:30～500V ±(0.5%×顯示值+1V)
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電流測(cè)試范圍/精度
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AC:0.02～5.0A ±(0.5%×顯示值+2個(gè)字)
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功率測(cè)試范圍/精度
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0.6-1500W ±(0.5%×顯示值+5個(gè)字)
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低壓?jiǎn)?dòng)
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電壓測(cè)試范圍及精度
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AC:30～500V ±(0.5%×顯示值+1V)
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電流測(cè)試范圍及精度
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AC:0.02～5.0A ±(0.5%×顯示值+2個(gè)字)
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功率測(cè)試范圍及精度
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0.6-1500W ±(0.5%×顯示值+5個(gè)字)
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堵轉(zhuǎn)測(cè)試
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電壓測(cè)試范圍及精度
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AC:30～500V ±(0.5%×顯示值+1V)
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電流測(cè)試范圍及精度
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AC:0.02～5.0A ±(0.5%×顯示值+2個(gè)字)
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功率測(cè)試范圍及精度
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0.6-1500W ±(0.5%×顯示值+5個(gè)字)
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轉(zhuǎn)向
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轉(zhuǎn)向判斷
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正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、不轉(zhuǎn)
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霍爾特性
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VCC電源
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3.00-18.00V ±(0.5%×設(shè)定值+3個(gè)字)
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高低電平范圍/精度
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0.00-18.00V ±(0.5%×顯示值+3個(gè)字)
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頻率范圍
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1 ～ 599Hz
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占空比
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0.0-100.0% ±(0.5%×設(shè)定值+2個(gè)字)
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